logo harre

Home
Blog
Breaking News
Xtra
Muziek
Drums
Bands
Werk
P. Daemen BV
AWS
Scania
Boom verwijderen?
Harre's Tree Removal
Algemeen
Video's
Links
Contact
Contact


Harre op Facebook

Harre op Youtube

logo breaking news


onderhoud Zondag 16 augustus 2026 - Video's.
Weinig echt nieuws te melden, behalve een kleine update op deze website: ik heb 2 video's toegevoegd aan Video's in het menu om de simpele reden dat het er eerder bij in was geschoten. Knap bij ingeschoten zou je kunnen zeggen, want 1 er van was nog van vorig jaar. Hoe dan ook: dat overzicht is weer up to date en ook verwerkt in het menu Xtra.



onderhoud Zaterdag 15 augustus 2026 - Klusdag.
Het is zomer, écht zomer en het ene hitterecord na het andere valt om alsof het niks is. Afgelopen week was niet anders en vandaag was het gelukkig een stuk minder. Eigenlijk was ik van plan om in het Brabants Bosje de Amerikaanse Vogelkers weer eens te gaan maaien, maar dat is tot nader order uitgesteld. De reden is simpel: ik heb hier in en rond het huis best veel dingen te doen die gewoon eens af moeten, de voorbereidingen voor m'n vakantie hangen daar ook een beetje aan vast, ik heb een héle leuke afspraak staan waarover wellicht later meer en daarnaast speelt er het één en ander waar ik het nog niet over wil hebben, maar wat er wel voor zorgt dat ik extern voorlopig even geen werk aanneem. Er staan een aantal afspraken en die blijven staan, maar daarbuiten hou ik het even zoals het is om ruimte voor mezelf te houden.

Cryptisch? Ja, wellicht maar aan de andere kant zal het vanzelf duidelijk worden als je dit blog met enige regelmaat volgt. Vandaag werd in ieder geval een soort thuiswerkdag en die begon met het afwerken van de Scania. Die had ik eerder al in de Ceramic Seal willen zetten, maar toen hij nog keurig in Maasbree binnen stond kwam het er niet van. Punt is dat hij schoon moet zijn, droog en het liefst niet met de volle zon erop als je het spul aanbrengt en tja... dat viel de afgelopen week niet zo mee. Toch had ik het voor elkaar gekregen om de brandstoftank te doen, de afschermplaten aan de onderkant van de laadbak en een deel van de cabine en vanmorgen heb ik in alle vroegte de boel afgerond. Glimmen moet hij en... dat doet hij ook daadwerkelijk!

cabine scania p daemen ceramic seal

glimmende achterkant, ceramic seal, scania, p daemen, maasbree

Eenmaal weer thuis kon ik als stratenmaker aan de gang, want de onderstaande foto's zijn van het straatwerk bij de achterdeur maar ook bij de voordeur lag het op één of andere manier helemaal niet lekker meer. Ik heb aan de voorkant altijd best een dot mieren zitten, dus dat zou de oorzaak kunnen zijn dat de boel wat is gaan verzakken maar wat er aan de achterkant aan de hand is en waardoor het zand daar verdwijnt is me echt een raadsel. Het kan nergens heen, maar als je kijkt hoe veel lager de tegels liggen lijkt het wel of het weg is gegraven.

straatwerk bij achterdeur scheef

straatwerk scheef, zand lijkt weg

Even een bakkie en dan door met m'n werkschoenen. Ik heb 2 paar werkschoenen: een paar van mezelf voor het zaagwerk en een paar van m'n werkgever voor het staaltransport. In het laatste geval zijn veiligheidsschoenen verplicht, in het eerste niet maar ik heb ze graag aan om de eenvoudige reden dat het in mijn beleving belangrijk is je voeten te beschermen. Bij alles wat ik doe waar geen kettingzaag aan te pas komt loop ik met die schoenen aan en tijdens het zagen gebruik ik dan nog een paar echte zaagschoenen omdat de standaard werkschoen absoluut géén bescherming biedt tegen een kettingzaag mocht je die een keer over je schoen heen trekken.

Aan de zaagschoenen hoef ik eigenlijk niks te doen dan ze schoon te maken en droog te houden. De werkschoenen poets ik in allebei de gevallen met enige regelmaat omdat ik het idee heb dat ze dan langer mee gaan, soepeler blijven en er simpelweg wat netter uitzien. Ze worden door slijtage wat bruinachtig en als ze weer mooi zwart zijn ziet dat er toch wat netter uit. Niet persé noodzakelijk, maar ik vind het er gewoon slordig uitzien als iemand met een paar afgetrapte schonen rond loopt en onderhoud kun je evengoed doen, ook als deze werkschoenen niet de wereld kosten. Nu kwam ik bij m'n zaagwerkschoenen dit tegen:

werkschoen

werkschoen met gaten

Ik heb werkelijk géén idee wat dit veroorzaakt heeft. Het kan niet door een kettingzaag gekomen zijn, want ook al zou ik dan een schoen raken dan staat er een streep op en is er geen hoekig putje uit zoals op de foto te zien is. Feit is wel dat die schoen iets opgevangen heeft wat bij een normale schoen best pijnlijk had kunnen zijn en dan is m'n punt om altijd veiligheidsschoenen te dragen tijdens het werk eigenlijk alweer super onderbouwd. Ze zijn overigens toch aan vervanging toe, maar ik zing het er nog even mee uit zodat ik met een vers profiel de berg in Italië weer kan gaan beklimmen.

Voor de werkschoenen in het transport had ik een kleine upgrade. Vorige maand schreef ik al dat ik m'n schoenen het liefst uit zou doen in de nieuwe vrachtwagen, maar dat heeft als nadeel dat je dan telkens je schoenen moet strikken en weer los moet maken. Ik had daarom wat magneetjes gevonden die als sluiting dienen, maar die bleken redelijk zinloos omdat ik m'n schoenen sowieso niet op de treeplank kwijt kan. Dat kan alleen bij de R en S cabines van Scania, maar niet bij de P of G zoals ik heb. Ik besloot de Zubits zoals die magneetjes heten er toch maar eens op te zetten en ik denk dat ik daar nog best blij van kan worden. Check hier de korte video die ik er over maakte.

Verder had ik nog op twee kamertjes in huis een heleboel rommel liggen. Rommel in de zin van gereedschap wat ik nodig had voor het afwerken van de Scania, materiaal voor die auto, wat poetsspulletjes, een voorraad handschoenen en weet ik wat nog meer wat overal heen zwierf en maar bleef liggen om de simpele reden dat het niet meer nodig was. In plaats van dat soort dingen dan gelijk maar op te ruimen heb ik blijkbaar een dag als deze nodig om grove rommel te ruimen. Dat wil dan zeggen: uitzoeken en weg doen wat weg kan en de boel even geordend weg zetten. Echt schoonmaken komt dan later wel, want als dat er ook nog bij moet wordt het me letterlijk te veel.

Een groot deel ging om oude dozen en papieren die nog door de shredder moesten, dus de papiercontainer werd mooi gevuld. Een deel bestond uit doosje schroeven, moertjes, ringetjes en weet ik wat nog meer dus dat kon ook mooi weer een eigen doos in. Gereedschap uitgezocht en terug gelegd cq gehangen op de plek waar het hoort en van hetgeen ik wil bewaren is een deel naar zolder gegaan. De originele matten van de Scania kan ik hier wel op een kamertje laten liggen, maar de komende jaren hoop ik die niet nodig te hebben dus dat soort dingen kunnen mooi naar boven. Al met al was het alsnog een hele volksverhuizing, maar ik ben echt enórm blij dat ik het vandaag gedaan heb. De kamertjes even goed schoonmaken is nu ook een fluitje van een cent omdat er niet allerlei spul overal heen ligt te slingeren, dus het kost even tijd maar het levert uiteindelijk ook weer tijd op.

Op die manier werd het snel avond, tijd om wat te eten te maken en gezien de tijd die ik vanmorgen al naast m'n bed stond vermoed ik dat het niet al te laat zal worden voor ik er weer in lig. Achteraf valt de keus om dit soort dingen gewoon NU te doen echt wel op z'n plaats en ben ik blij dat ik het zo gedaan heb. Het Brabants Bosje en andere dingen die gedaan moeten worden lopen niet weg en zo hou ik voor vandaag best een vermoeid gevoel over, maar wel heel erg voldaan en daar doe ik het dan maar voor. Lekker gerommeld!



logo p daemen maasbree Woensdag 12 augustus 2026 - Karretje.
Kort samengevat was ik vandaag eindelijk in de gelegenheid om wat leuke foto's van de nieuwe vrachtwagen te maken, al had ik het liever op een andere plek gedaan. Waar dan, dat moet je me nu niet vragen maar ik zou graag een aparte omgeving willen zoals deze foto die ik ooit maakte van m'n eerste 4-asser toen ik stond te lossen bij de ENCI in Maastricht. Dat gaf een mooi sfeertje, maar goed... Die hele groeve is verleden tijd en terug gegeven aan de natuur, dus daar komen we helaas niet meer om te lossen en dus zal ik iets anders moeten verzinnen. Voorlopig maar even deze, want die zijn ook leuk en ik heb ze ook gelijk maar toegevoegd aan het item Scania in het menu.

p daemen scania G370 voor ancofer waldram steelplates

p daemen scania G370 met H&W opbouw voor ancofer waldram steelplates



muzieknoot Maandag 10 augustus 2026 - Rebel Road.
Het gaat in dit geval om AI, daar maakt deze Spanjaard ook geen geheim van al kun je het in mijn beleving goed horen aan de productie: het klinkt feitelijk allemaal hetzelfde. Drums, bas, gitaren, een mondharmonica, orgeltje of viool en de zang met het accent... allemaal uit dezelfde software en herkenbaar uit duizenden. Maakt dat het slecht? Nee, ik vind van niet omdat je uiteindelijk toch alles zelf moet verzinnen. Het is alleen een computer die de uitvoering doet in plaats van een artiest en uiteindelijk zullen er veel van dit soort pakketten op de markt zijn en zullen de verschillen groter worden, maar in m'n hart gaat er niks boven echt mensen met echte instrumenten en echte creativiteit.

Het grootste nadeel van The Rebel Road is dat ze soms dingen uitbrengen die echt goud zijn, maar die vervolgens verdwijnen als privé video of gewoon helemaal van het kanaal verdwijnen. Ik vermoed dat dit te maken heeft met rechten, want in veel gevallen gaat het om covers en ik kan me voorstellen dat rechthebbenden er niet vrolijk van worden als iemand anders geld gaat verdienen met hun nummer. Ik hoop maar dat het met dit nummer niet zo gaat, want uiteindelijk zit ik dat met links te kijken die niet werken, al vind ik het dan op dit moment gewoon te lekker klinken om het niet onder de aandacht te brengen op Muzikale Maandag.

Hoe dan ook: check Highway fever Bobby voor zolang het kan. Het is echt een 'highway nummer' qua sfeer, want dit doet het eigenlijk alleen maar écht goed op een zo goed als lege snelweg in een auto met een héle dikke V8 of zo.



houtvoorraad Vrijdag 7 augustus 2026 - Voorraad.
De combinatie van vakantie en een storing bij het straalbedrijf zorgde er vandaag voor dat het grootste deel van m'n werkdag verviel. Aan de ene kant is dat best een probleem, aan de andere kant zijn er bar weinig mensen die je er de schuld van kunt geven dus kun je het maar beter accepteren dat het zo is. Vol goede moed het weekend in met de hoop dat het volgende week beter zal gaan, daar komt het feitelijk op neer. Maar goed, dan heb ik dus voor m'n gevoel ineens een hele vrije dag en die moet natuurlijk gevuld worden.

Dat werd in dit geval het aanvullen van de lange voorraad met hout wat ik afgelopen zaterdag gezaagd heb. Dat is uiteindelijk hout wat pas in de winter van 2029/2030 de kachel in gaat, maar het hebben van zo'n spaarpotje vind ik echt héél erg prettig omdat ik in de meeste gevallen over hout kan beschikken als ik alle drooghokken vol heb zitten en als het uiteindelijk nodig is dan is het er niet. Om dat laatste te voorkomen heb ik dus een spaarpotje waar ik een seizoen lang hout in druk en wat er vervolgens uit komt als thuis de drooghokken leeg zijn. Vorig jaar had ik overigens deze stapel:

de lange voorraad 2025 zit vol

Aangezien ik daarnaast nog 2 andere stapels had en bezig was met het vullen van een relatief klein houthok hield ik hout over. Dat is voor een jaar op zich niet zo'n probleem als het afgedekt ligt en kan ventileren, maar uiteindelijk komt er in ons klimaat toch vocht en daarmee rot in en dat is zonde. Kortom, dit jaar moet het op en dat is ook geen enkel probleem want dit jaar is er een relatief groot hok aan de beurt, of tja... feitelijk zijn het er twee maar het is van de 3 seizoenen het grootste volume, dus dit jaar gaat de hele stapel sowieso wel op. Nog sterker: ik hoop dat ik er genoeg aan heb.

aanhanger vol hout met als bestemming de lange voorraad

Een deel was afgelopen week al gebracht en vandaag haalde ik het bovenstaande nog even op. Dat kon vrij makkelijk, dus ik was zo klaar en kon mooi voor de vakantiedrukte uit weer terug om de boel te gaan lossen. Dan is ineens ook érg duidelijk te zien welk hout er vers is en welk hout er al een jaar ligt. Totaal ligt er nu effectief tussen de 5.5 en 6 kuub hout en eigenlijk moet er nog een kuub of 2 aan bomenhout bij.

bijna vol: de lange voorraad 2026

lange voorraad 2026, er komt nog 2 kuub bij

Op zich komt dat wel goed aangezien er al wat zaagklussen ingepland zijn waar het hout meegenomen kan worden en daarnaast is er natuurlijk nog het Brabants Bosje, al ben ik daar afhankelijk van wat er uit zichzelf omvalt. Het bos is qua onderhoud helemaal bij en ik heb een aantal goede redenen om daar niet zomaar bomen tussenuit te gaan zagen. De eerste en ook belangrijkste is dat het niet mijn bos is en daarnaast vind ik het sowieso onzin om bomen weg te halen met als enige reden dat je hout nodig hebt voor een kachel.

Misschien heb ik geluk of misschien is het toch wijsheid, maar ik heb tot nu toe geen enkele boom omgezaagd met als reden 'kachelhout' en daar ben ik ergens nog best een beetje trots op ook. Hier en daar is het dunning geweest, veel moest weg vanwege risico's voor de omgeving en dan zijn er uiteraard nog de hele grote Amerikaanse Vogelkersen die verwijderd zijn om de verspreiding daarvan in te dammen. Omzagen om dat het kan vind ik simpelweg geen goede reden. Maar goed, ik ga maar eens van een mooie avond genieten. Moe, maar zeker voldaan!



tuin Dinsdag 4 augustus 2026 - Bloembed, week 32.
Inmiddels zitten we al ruim in augustus en het bloembed takelt langzaam maar zeker af. Ik baal er nog steeds van dat het voor m'n gevoel al best snel is, maar ik hoorde laatst iemand zeggen dat zo'n beetje alles in de natuur dit jaar korter is dan anders dus dat zou dan het één en ander kunnen verklaren. Ik ben daarin geen expert en denk dat het gewoon aan het mengsel ligt wat gezaaid is, dus volgend jaar weer een ander proberen dan dit jaar en dan maar zien hoe het dan loopt. Overigens staan er nog wel mooie bloeiertjes in waar insecten op af komen.

duizendblad, begin augustus 2026
Duizendblad.

kaasjeskruid, bloembed augustus 2026
Kaasjeskruid.

rode vlas, bloembed augustus 2026
Rode vlas.

rode vlas en slaapmutsje in bloembed 2026, augustus
Rode vlas en slaapmutsje.

bloembed 2026, klaproos augustus
Klaproos.



muzieknoot Maandag 3 augustus 2026 - The Coronas.
Nee, dit heeft niks met Covid19 te maken: The Coronas is gewoon de naam van een band die in 2003 al werd opgericht in het Ierse Dublin. Het nummer wat ik vandaag op Muzikale Maandag onder de aandacht wil brengen stamt al uit 2014, dus voor de nieuwigheid hoef ik het niet te doen. Voor de positiviteit wel en dat vind ik voorlopig reden genoeg. Check Get loose.



bomen zagen Zondag 2 augustus 2026 - Zaagrommel.
Zaagrommel, dat klinkt misschien wat negatief maar zo bedoel ik het absoluut niet. Het is meer lekker aanrommelen in plaats van werken en soms moet je gewoon dingen even doen omdat ze kunnen, niet omdat ze moeten. Gisteren was zo'n dag waarop ik mezelf in een tuin trof van een nieuw opgeleverde woning waar enkele omwonenden van mening waren dat er rond de 40 grote bomen en struiken in de tuin moesten blijven staan. De bewoners houden van groen, maar hadden in deze een andere mening en na wat juridisch getouwtrek met de gemeente kregen de bewoners groen licht waardoor de meeste bomen en grote struiken alsnog verwijderd kunnen worden.

opschot verwijderen

Een aantal moeten er blijven staan en dat doen de bewoners dan ook met liefde, maar ze zijn wel blij dat ze nu eindelijk verder kunnen met de inrichting van hun tuin en dat het ook daadwerkelijk een tuin is in plaats van een overgebleven stukje bos uit iets wat voor de start van de bouw ooit buitengebied was. Ik vind het in deze overigens onvoorstelbaar dat omwonenden zich er dan mee gaan bemoeien, terwijl die blijkbaar totaal geen idee hebben van de juridische kant van de zaak maar wel met mails en rapporten gaan schermen die feitelijk geen waarde hebben.

opschot uit achtertuin verwijderen

Als je van mening bent dat je uitzicht naar de klote gaat omdat er bij je in de buurt gebouwd wordt, dan had je in het traject daar naar toe bij de gemeente moeten procederen toen er gelegenheid voor was in plaats van bij nieuwe bewoners gaan klagen. De claim dat het om gemeentegrond zou gaan vond ik indertijd al erg vreemd aangezien het om privé grond ging waar ik op dat moment aan het werk was én ik had uiteraard gechecked of er een vergunning nodig was. Dat was niet het geval en wat ik eerder al schreef: na een hoop gedoe hebben de bewoners alsnog hun gelijk gekregen.

opschot verwijderen met een treklijn

Qua diameter stelde het allemaal niks voor, want ik heb alles met de MS201T kunnen doen, maar qua hoogte was het best een ander verhaal. Met lengtes van 15 tot 20 meter was het hier en daar best even puzzelen om ze veilig op de grond te krijgen, maar dat is uiteindelijk wel gelukt en dat leverde naast een aanhanger met 2 kuub houtsnippers ook nog rond de 2 kuub stookhout op waar ik in beide gevallen mensen blij mee maak en met het laatste met name mezelf :)

rond de 2 kuub stookhout

Het was in alle opzichten een mooie dag en een mooie afleiding. Lekker bezig en het leverde in meerdere opzichten nog wat op ook, dus vraag ik mezelf af wat je dan nog meer zou willen. "Weinig." denk ik dan maar op dit moment...